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NO ES UNA FOSA, ES EL SEGUNDO CEMENTERIO DE ORGIVA (Granada)
CGT.A - Cecilio Gordillo Giraldo - 21 de Julio de 2003

El pasado día 9 de Julio, la CGT.A remitía a diferentes instituciones (Ayuntamiento de Orgiva, Subdelegación del Gobierno en Granada, Consejería de Justicia y AA.PP.) solicitándoles información respecto a las obras que se estaban realizando en el Barranco del Carrizal por parte del Ministerio de Fomento, así como instándoles a intervenir, de forma preventiva, dado que podían afectar a la -o las- fosas comunes existentes en dicha zona y que según los habitantes de la comarca es el '...segundo cementerio de Orgiva'. Esta fosa está perfectamente documentada, y según algunos datos y testimonio personales, se puede estar hablando de más de mil asesinados, muchos de ellos procedentes de Málaga. Las obras (hasta ocho diques de contención y con un importante movimiento de tierras y materiales pesados) tienen como objetivo evitar el arrastre de restos y tierras al pantano de Rules (uno de los mayores de España).

Con anterioridad el Ministerio de Fomento construía la autovía de Granada-Motril, y a pesar de tener conocimiento, y reconocerlo públicamente 'enterraba bajo miles de metros cúbicos de tierra' otra fosa común no muy lejos, concretamente en Lecrín.

Con estos antecedentes, y después de no recibir noticias de ninguno de los organismos a los que nos hemos dirigido (aunque se han dado prisas en contestar a los medios de comunicación) hemos optado por solicitar al Ministro de Fomento una entrevista donde se '...le solicita un encuentro a fin de trasladarle nuestra inquietud sobre estas prácticas y transmitirle la posible solución a estos casos, que pasaría por que el Ministerio asumiera la investigación sobre las denuncias que se vienen realizando por parte de esta organización, de los vecinos de la comarca y de historiadores locales, de la existencia de este -estos- enterramientos ilegales, que asuma, asimismo, el levantamiento (por parte de arqueólogos y forenses) de los restos que pudieran aparecer, así como su traslado al cementerio de la localidad'.

Entendemos, asimismo, '...que los gastos que se originen se deben trasladar a los presupuestos de las obras en construcción, asunto habitual en obras de esta envergadura en cuya ejecución se ven afectadas por múltiples incidencias. Un ejemplo habitual es la aparición de yacimientos paleontológicos o restos arqueológicos, como ocurrió en la construcción de la autovía Granada-Motril. Es curioso que sí se atendiera por razones de patrimonio histórico, pero no con unos restos que forman parte de nuestra historia más cercana y está viva en nuestra memoria colectiva'.

Por último, se recuerda al Ministro que '...este asunto ha sido objeto de debate y resolución parlamentaria, tanto en el Congreso de los Diputados como en el parlamento Andaluz, dichas resoluciones vienen a exigir una actuación de las administraciones coherentes con su finalidad última. En estos casos (autovía y pantano de Rules) son una oportunidad para reconocer y restituir el derecho a que los restos sean exhumados y trasladados, con dignidad, a los cementerios'.

La intervención en este caso es de suma urgencia pues, consideramos, que tras el movimiento de tierras efectuado, puede ocurrir que con las primeras lluvias dichos restos puedan aflorar, lo que sería aún peor para las investigaciones que se deben de efectuar.

La CGT.A se está dirigiendo al resto de organizaciones que vienen trabajando en este tema, a fin de iniciar una campaña pública de denuncias si el Ministerio, y el resto de administraciones con competencias en esta materia (Junta de Andalucía y Ayuntamiento) no actúan con suficiente rapidez.

Cecilio Gordillo Giraldo
Coord. 'Recuperando la Memoria de la Historia Social de Andalucía' de CGT.A

 

RECOGIDA DE APOYOS - Agosto 2003

Confederación General del Trabajo de Andalucía
Comité Confederal. Secretaría de Form
Grupo de Trabajo: Recuperando la Memoria de la Historia Social de Andalucía

Alcalde Isacio Contreras 2 - B . Local nº 8. 41003 - Sevilla
Tfo: 954564224 - Fax: 954564992
www.cgt.es/andalucia - andalucia@cgt.es

Salud compañeros y compañeras:

Os enviamos un escrito dirigido al Ministro de Fomento, con la intención de que lo hagáis circular por la red, haciendo fotocopias, etc., y remitirlo a:

D. Francisco Álvarez Cascos
Ministro de Fomento
Nuevos Ministerios, Paseo de la Castellana, 67
28071 MADRID
Fax: 91 597 85 53
(no encuentro ningún correo electrónico)

El tema es lo suficientemente importante como para no permanecer ajenos a la demanda que ahí se manifiesta. Si además nos hacéis llegar copia de dicha comunicación se agradecería, pues no descartamos realizar alguna convocatoria de movilización el próximo mes de Septiembre en dicha localidad granadina.

Evidentemente, el escrito que se adjunta es una sugerencia, aunque consideramos que el texto debe reunir algunas consideraciones de carácter "amable". Vosotros/as mismos/as.

Cecilio Gordillo Giraldo
Coordinador General

P.S.: Si queréis más información la podéis consultar en la web de CGT-A (http://www.cgt.es/andalucia), tema "Fosas comunes" o en el buscador de la edición digital Ideal de Granada buscando artículos con la palabra "Carrizal" (http://www.ideal.es/granada/interactivo/hemeroteca/buscador.php) en los meses de julio y agosto.

Escrito en formato word

D. Francisco Álvarez Cascos
Ministro de Fomento

He tenido conocimiento de la actuación que viene realizando ese Ministerio de Fomento en la provincia de Granada en relación a las fosas comunes, tanto en la construcción de la Autovía Granada-Motril como en las obras auxiliares del Pantano de Rules. Actitud que se puede calificar de negligente si tenemos en cuenta las diferentes resoluciones que sobre este tema han salido del Congreso de los Diputados y del Parlamento de Andalucía, así como las recomendaciones de la Comisión de Derechos Humanos de la ONU.

Así, el 19 de Mayo se solicitó por parte de CGT a la Demarcación de Carreteras en Andalucía Oriental (organismo dependiente de ese Ministerio) su apoyo a la localización de una fosa en Lecrín; sin embargo el 27 de Mayo la contestación que se recibió fue la de "no actuar en la zona, ya que dicha fosa se encontraba en el terraplén por donde transcurre la autovía Granada-Motril". En ningún momento se intervino en la demanda de respeto o exhumación como hubiera sido lo correcto, sino todo lo contrario, arrojando miles de metros cúbicos de tierra sobre ella.

El pasado día 9 de Julio se vuelve a solicitar una segunda intervención, en este caso sobre unas obras que se estaban ejecutando en el Barranco del Carrizal (Órgiva), relacionadas con el Pantano de Rules, concretamente de unos muros de contención de escorrenterías. En dicho lugar está confirmada (por el Ayuntamiento, vecinos de la comarca y estudios históricos) la existencia de una o varias fosas comunes que podrían contener centenares de cadáveres producto de fusilamientos realizados durante 1936.

Por todo ello, y ante la posibilidad de que con la llegada de las lluvias este próximo otoño (como consecuencia de los movimientos de tierra realizados) se produzca una verdadera catástrofe como sería el arrastre de los restos allí existentes y la alarma social correspondiente:

SOLICITO que ese Ministerio de Fomento asuma la investigación sobre las denuncias que vienen realizando vecinos e historiadores locales, de la existencia de dicho enterramiento ilegal, el levantamiento (por parte de expertos arqueólogos y forenses) de los restos que pudieran aparecer, así como su traslado al lugar adecuado (cementerio).

Los gastos que se originaran se trasladarían a los presupuestos de la obra en construcción, asunto habitual en obras de esta envergadura en cuya ejecución se ven afectadas por múltiples incidencias. Un tratamiento -al menos similar- al que se realiza con la aparición de yacimientos paleontológicos o restos arqueológicos. Una actitud atiende a razones de patrimonio histórico, y otra por formar parte de nuestra historia más cercana y estar viva en nuestra memoria colectiva.

Fdo: ____________________________________________________. DNI:_________________.

Domicilio:______________________________________________________________________.